Что надо знать об аренде автомобиля за рубежом?
Турист, впервые арендующий автомобиль за границей, находится в некоторой растерянности. Он не знает, какое агентство выбрать, как оформить страховку, подсчитать стоимость услуги, действовать при ДТП.
В разных странах правила проката отличаются.
Документы
Пакет документов включает:
• загранпаспорт;
• водительское удостоверение международного образца (не везде).
Внимание! На просьбу предоставить в залог паспорт нужно отвечать решительным отказом.
Обычная практика – блокировка на кредитной карте необходимой суммы. В последнее время этот способ широко распространён. Между тем представителей некоторых местных компаний вполне устроят наличные.
Получить международные права граждане России могут в любом региональном отделении ГИБДД. Для этого требуется предоставить имеющееся на руках водительское удостоверение и заплатить государственную пошлину.
Тем, кому выдано удостоверение на территории РФ в 2011 году и позже, можно не волноваться. Эти документы соответствуют Венской конвенции. Они действительны на территории 80 государств, ратифицировавших данный правовой акт.
Людям, отправляющимся на Балканы, в Латинскую Америку, Северную Африку, нет необходимости обременять себя получением нового водительского удостоверения. Тамошние компании, сдающие машины в аренду, довольствуются предоставлением старых российских прав.
Возраст
Молодому человеку, не достигшему восемнадцатилетнего возраста, не позволят взять автомобиль напрокат. Ведь если несовершеннолетний водитель станет участником ДТП, агентство, скорее всего, лишат лицензии.
Многие хотят дополнительных гарантий сохранности транспортного средства, безопасного его использования. Поэтому выдвигаются требования относительно водительского стажа. Он должен быть не менее года. В ряде случаев условием предоставления авто является двухлетний водительский опыт.
Стоит отметить, что правила, регламентирующие возраст арендатора, в каждой стране разные.
Страна
Возраст водителя
Норвегия, Эстония 19 лет
Швейцария, Финляндия, Болгария 20 лет
Франция 21 год
Люксембург 23 года
Действуют и другие ограничения. Предприимчивые люди умеют считать деньги. Они знают: если, скажем, авто представительского класса попадёт в аварию, получит повреждения, восстановление обойдётся в кругленькую сумму, и машина, будучи в ремонте, перестанет приносить доход. Поэтому дорогие автомобили доверяются водителям не младше 25 лет, а стаж должен быть не менее трёх лет.
Преимущества операторов из Евросоюза:
• большое количество офисов;
• возможность взять транспортное средство напрокат в одном государстве, а сдать в другом.
Правила получения машины и порядок её сдачи
Те, кто хочет застраховать себя от вероятных проблем, пользуется услугами международных прокатчиков:
• Avis и Hertz;
• Alamo;
• Europcar;
• Budget;
• Sixt.
Менее притязательные туристы довольствуются услугами местных компаний.
Подсказка от бывалых путешественников: воспользовавшись сервисом Rentalcars, с которым сотрудничают 900 агентств из 160 государств, можно сэкономить и получить в своё распоряжение автомобиль нужной марки. Первым делом он осматривается. Найденные царапины, потёртости кузова надлежит сфотографировать и поставить прокатчика в известность о повреждениях.
Предварительное бронирование через сайт подразумевает указание места сдачи авто. Путешествуя по странам Шенгенской зоны, можно получить машину, например, во Франции, а сдать в Нидерландах. Отклонившись от предварительно составленного маршрута и пригнав авто в другое представительство прокатчика, придётся заплатить неустойку. На её размер влияет лишний километраж.
С человека, арендовавшего автомобиль на 3 дня и более, обычно дополнительные средства не взимаются. Надо помнить о времени сдачи. Часовая просрочка равноценна оплате суточного тарифа.
В Европе клиенту обычно предоставляется заправленная машина. Перед сдачей нужно позаботиться о заполнении бака. Забывчивым особам грозит штраф.
Залог и оплата
При оформлении заказа через Интернет необходимая сумма списывается с карты или частично блокируется. У некоторых агентств другая политика: предварительной платы, взимания штрафа за отказ не предусмотрено.
Как правило, требуется залог. От 200 до 3000 евро замораживаются на карт-счёте. После сдачи автомобиля деньги возвращаются. Постепенно компании, сдающие машины в аренду, от этой практики отходят по причине её нецелесообразности. GPS позволяет эффективно отслеживать транспортное средство, а страховка в случае неблагоприятного стечения обстоятельств покрывает ущерб.
Статьи расходов:
• оплата суточного пробега, составляющая от 20 до 50 евроцентов за 1 км (каждый километр сверх лимита оплачивается дополнительно);
• установка детского кресла (обычно надо доплачивать от 3 до 10 евро в день);
• наложение штрафа (50 евро) за курение в салоне (данная санкция предусмотрена не всеми компаниями).
Оптимальный вариант: лучше бронировать авто заранее и на несколько дней, а в случае планирования дальней поездки заплатить больше, но выбрать безлимитный тариф на пробег.
ДТП и страховка
Страховка нередко вносится в стоимость аренды. Большинство прокатчиков предпочитает полный пакет. Если же он базовый, об этом клиента уведомляют.
Минимизировать последствия ДТП поможет покупка франшизы. Вносится определённая сумма, допустим, 500 евро. Если на восстановление транспортного средства после аварии потребуется 800 евро, 300 евро платит страховщик.
Участникам ДТП следует придерживаться такого алгоритма действий:
• о происшествии поставить в известность прокатчика, выслушать его указания;
• дождаться прибытия полиции;
• оформить соответствующие документы.
Внимание! Попытки договориться с представителями закона порой чреваты серьёзными проблемами.