На машине по Оману. Сборник знаний
Лучший, если не единственный способ эффективно и комфортно познакомиться с Оманом самостоятельно - это арендовать автомобиль и путешествовать по стране. Дорожная сеть хорошо развита и позволяет добраться до всех основных туристических достопримечательностей. Местные цены на топливо, которые являются одними из самых низких в мире, также поощряются для поездок на автомобиле. Итак, давайте подробнее рассмотрим, как путешествовать на машине по Оману.
Аренда авто в Омане
Ни одна прокатная компания не потребует водительских прав международного образца, однако во многих руководствах можно найти информацию о том, что последний документ понадобится в случае проверки на дороге или, что еще хуже, аварии. Это не совсем правда. Оман не подписал ни одну из двух международных конвенций, касающихся международных водительских прав, поэтому официально не обязательно иметь их для вождения на территории этой страны.
Однако это не меняет того факта, что международные водительские права всегда стоит иметь при себе, потому что они на английском языке, понятном местным властям. В Омане есть много международных компаний по аренде автомобилей с представительствами как в аэропортах Маската и Салалы, так и в центрах городов. На рынке также есть местные компании, которые в основном специализируются на аренде полноприводных автомобилей. Лучшие предложения по аренде в Омане можно найти на сайте сравнения цен. Практически все компании в условия аренды включают максимальное количество пройденных километров. Обычно лимит составляет 200-250 км в сутки, но о том, что может показаться немного странным, стоит договориться.
Какую машину арендовать в Омане?
Легковой или полный привод? Это основной вопрос, на который должны ответить туристы, путешествующие на автомобиле по Оману. Конечно, все зависит от того, куда хочется попасть. Основная и обычная дороги очень хорошего качества, их не составит труда переместить даже на самой маленькой легковой машине (если не будет сильного дождя, - в таком случае некоторые дороги, даже асфальтированные, могут оказаться совершенно непроходимыми).
Однако есть места и маршруты, по которым на обычной машине не проехать. Прежде всего, машина 4х4 будет незаменима, если нужно попасть в пустыню. Пески Вахиба (Sharqiya Sands) - это место, где нет других автомобилей, кроме внедорожников. Вождение в дюнах пустыни - не шутка. Даже с хорошей машиной, правильным давлением в шинах и опытом легко погрузиться в незнакомую местность.
На обычной машине также невозможно добраться до многих горных, гравийных дорог. Знаменитый маршрут через Вади Бани Ауф, и особенно первую половину участка от Билад Сайта до Аль-Хамры, - это приключение, даже если ехать на полноприводном автомобиле. Дорога в деревню Мибам в конце Вади Тиви также является маршрутом только для полноприводных автомобилей. Это похоже на выход на плато Сальма, к пещерам Маджлис аль Джинн со сторон Финс и Тиви. Подъем - это вызов для двигателя, а спуск - для тормозов. Местные верблюды никогда не видели машины без полного привода. Также не пытайтесь въехать в Вади Гул на легковой машине с юга. Также стоит упомянуть въезд в Джебель-Ахдар, где находится блокпост, через который нельзя проехать машинам без полного привода.
Правило довольно простое - высокие горы и пустыни требуют полного привода. Если хочется остаться на побережье, полюбоваться пляжами, посетить города, базары и форты, вам не нужно дополнительно вкладывать средства. Но если вы хотите увидеть, что самое красивое и дикое в Омане, вы обязательно оцените выбор внедорожника и не пожалеете о деньгах, потраченных на 4WD. Независимо от того, какой автомобиль выберете, внимательно ознакомьтесь с условиями аренды, особенно с разделом, в котором указаны дороги, по которым вы можете официально ездить. Иногда даже при аренде автомобиля 4х4 бывает, что мелким шрифтом описаны исключения, запрещающие выезд на бездорожье и движение по гравийным и грунтовым дорогам. Стоит внимательно его проверить, чтобы потом не было неприятных сюрпризов.
Дороги и правила дорожного движения в Омане
Хотя до 1951 года Оман был государством под британским протекторатом, в стране правостороннее движение. Однако это не удивительно, если осознать, что дорожная сеть в Омане была создана почти полностью после 1971 года, то есть после прихода к власти султана Кабуса ибн Саида. Сеть асфальтированных дорог в стране соединяет все крупнейшие города и постоянно динамично расширяется. Во многих местах прошло строительство новых артерий или расширение и реконструкцию старых. Дороги широкие и хорошего качества. Дорожная разметка и основные туристические достопримечательности обычно хорошо читаются, а все знаки на арабском и английском языках.
Помимо знаков, традиционно встречающихся на наших дорогах, также можно встретить уникальные, характерные только для этого региона. Это, например, предупреждения о верблюдах, песчаных дюнах или стремительных ручьях, которые могут переходить дороги во время сильных дождей. Последнее - очень распространенное явление в Омане. Обычно они сопровождаются красной табличкой с надписью «Остановитесь, если вода становится красной», а в нескольких десятках метров от нее выкрашен бело-красный столб, показывающий максимально допустимый уровень воды, при котором можно двигаться дальше.
Камеры контроля скорости - очень характерное зрелище на автомагистралях Омана и на перекрестках крупных городов. Наблюдения показывают, что большинство измерительных приборов не работают, но все же рисковать не стоит. И даже если вы ускоряетесь на шоссе, на многих арендованных автомобилях в Омане установлен специальный зуммер, который издает очень раздражающий шум при превышении скорости 120 км/ч. Кроме трасс, хоть радаров и меньше, но торопиться не стоит. Оманцы любят строить на дорогах лежачие полицейские. Это отличный патент для замедления своенравных водителей. Проблема в том, что эти пороги часто очень плохо обозначены. Теоретически каждая из них должна быть окрашена в желтый цвет и иметь вертикальный предупреждающий знак. К сожалению, но практика совсем иная. Следы редкие, а краска давно стерлась. Поэтому будьте осторожны перед перекрестками и общественными зданиями - там чаще всего встречаются пороги. Также не забывайте следить за животными, переходящими дороги. Козы, ослы и верблюды - повседневная жизнь Омана. Будьте осторожны, особенно с последними, они могут очень быстро бегать, и встреча с таким огромным животным никогда не заканчивается хорошо.
Ограничения скорости
Автомагистрали - 120 км/ч
Вне населенных пунктов - 90 км/ч
Двухполосные дороги в городах - от 60 до 80 км/ч
Площадь застройки - от 40 км/ч
Места в Омане
Управляя автомобилем в Омане, ни в коем случае нельзя проезжать на красный свет! Никогда! По сравнению с другими нарушениями правил дорожного движения это намного хуже. В то время как штраф за превышение скорости составляет максимум 50 OMR, проезд на красный свет влечет до 500 OMR и год тюрьмы. Подробный список штрафов можно посмотреть на сайте Times of Oman.
Оман водители
Местные водители иногда ездят слишком быстро, не любят использовать поворотники и включают свет довольно поздно после сумерек. Тем не менее, на дорогах достаточно высокая культура вождения и водители соблюдают правила.
Цены на топливо и заправки в Омане
Оман - страна, которая построила свое процветание на нефти. Неудивительно, что цены на топливо здесь крайне низкие. В каждом крупном городе есть заправочные станции, так что с доступом к топливу проблем нет. Однако не забывайте всегда заправляться перед поездкой в высокие горы или пустыню. Расход топлива в таких условиях может быть чрезвычайно высоким. Хорошее практическое правило - заправлять топливом, когда топливный бак достигает своей емкости. Карточные платежи не принимаются на всех станциях - обычно приходится платить наличными.
На машине по Оману - навигация
Даже самые большие сторонники традиционных бумажных карт в Омане быстро сдаются и переключаются на навигацию на телефонах. Стоит загрузить следующие приложения: Google Maps, Maps.me, HER WeGo и CityMaps2Go. Лучшим - наиболее точным и подробным - является Maps.me. Самое главное - перед отъездом установить нужные приложения и карты. Это позволит не подвергать себя расходам на роуминг данных или ненужное потребление передачи в локальной сети GSM.
Несмотря на то, что дороги и самые большие достопримечательности обычно хорошо обозначены, а все указатели на арабском и английском языках, есть две проблемы. Во-первых, крайне редкое, если вообще есть, обозначение номеров дорог. Иногда можно встретить номера автомагистралей, но на самом деле местные дороги пронумерованы только на картах. Вторая - это изменение английского написания названия города. К тому же не только знаки обманчивы, но и данные, взятые из Интернета. Может так быть, что Википедия говорит об одном, Google Карты - о другом, а местные гиды - о третьем, при этом ввиду имеется один и тот же объект. Запутаться легко. Многие путеводители и карты дают точные GPS-координаты определенных мест. Благодаря этому даже в самых больших пустошах невозможно заблудиться и не добраться до нужной точки. Координаты можно вводить непосредственно в поисковых системах как на Maps.me, так и на Google Maps.